Utilizamos caminhões equipados com bombas de alto vácuo (anel líquido) e tanques herméticos de 8m³ a 20m³. O processo envolve a sucção completa dos resíduos líquidos e pastosos, seguida de raspagem técnica das paredes da fossa para remover crostas endurecidas.

Não fazemos apenas a sucção. Realizamos o transporte monitorado até estações de tratamento licenciadas, com emissão do MTR (Manifesto de Transporte de Resíduos) e do CDF (Certificado de Destinação Final).

NBR 7229 e NBR 13969: Normas da ABNT para projeto, construção e operação de sistemas de tratamento de esgoto. Resolução CONAMA 430: Parâmetros de lançamento de efluentes.

O "limpa-fossa clandestino" suga o resíduo e descarta em bueiros, rios ou terrenos baldios. Se flagrado, o gerador (você/sua empresa) responde por crime ambiental inafiançável, além de multas milionárias. Além disso, caminhões velhos vazam chorume na sua rua, causando mau cheiro e reclamações de vizinhos.

Utilizamos uma mangueira com bicos especiais que preenche a tubulação com água em altíssima pressão e vazão controlada. O jato é tão forte que corta raízes, dissolve gordura petrificada e remove concreto/areia, limpando 360º da parede do cano 

Não apenas desentupir, mas realizar a limpeza técnica. O hidrojateamento devolve o diâmetro original da tubulação, removendo incrustações que diminuem a vazão do esgoto.

NR 12 (Máquinas e Equipamentos): Segurança na operação das bombas.

NR 33 (Espaço Confinado): Fundamental para hidrojateamento em poços de visita e galerias subterrâneas.

Encanadores sem equipamento adequado usam arames ou ácidos (diabo verde/soda cáustica) que corroem o cano e queimam as juntas de vedação. No hidrojateamento amador, a pressão desregulada pode rasgar/estourar tubulações de PVC antigas, transformando um entupimento em uma obra de alvenaria para troca de canos no subsolo.

Utilização de máquinas rotativas eletromecânicas (Sistema Roto-Rooter) com cabos espirais flexíveis e ponteiras específicas para cada obstrução (gordura, pano, plástico, raízes). A mola entra na tubulação fazendo curvas de 90º até encontrar e triturar ou capturar o objeto obstrutor.

Resolve o problema sem quebrar pisos ou paredes. É limpo, rápido e cirúrgico.

NBR 8160: Sistemas prediais de esgoto sanitário. Define como deve ser o acesso e manutenção das caixas de inspeção.

O "pedreiro quebra-tudo". Na tentativa de desentupir com vergalhões de ferro ou mangueiras de jardim, o amador fura o cano em um ponto cego dentro da parede ou do piso, causando infiltrações estruturais que só serão descobertas meses depois, quando o prejuízo for enorme.

Abertura da caixa, sucção a vácuo da "nata" de gordura acumulada, raspagem das paredes e lavagem com hidrojato. Em restaurantes, inclui a limpeza das linhas que conectam a pia à caixa.

Evitar o transbordamento (retorno de esgoto para a cozinha), eliminar o mau cheiro e, principalmente, controlar pragas. Gordura acumulada é alimento para baratas e ratos.

Exigências da Vigilância Sanitária (ANVISA) para estabelecimentos comerciais.

Código de Obras Municipal: Obrigatoriedade de manutenção periódica.

Muitas empresas apenas "sugam" a parte líquida e deixam a pedra de gordura no fundo. Outros jogam produtos químicos para "dissolver" a gordura, o que apenas empurra o problema para a rede pública, gerando multas da companhia de saneamento (CAGECE) se for detectado.

Coleta e transporte de combustíveis (diesel, gasolina, etanol), óleos lubrificantes usados e resíduos químicos industriais. Utilizamos frota homologada com sinalização de segurança, kit de emergência e motoristas com curso MOPP (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos).

Movimentar passivos ambientais ou insumos críticos com total segurança viária e ambiental.

Resolução ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres): Regulamenta o transporte rodoviário de produtos perigosos.

NBR 9735: Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre.

Licença Ambiental IBAMA/SEMACE: Para transporte interestadual ou estadual.

Contratar transporte amador para cargas perigosas é suicídio empresarial. Em caso de acidente, um possível tombamento ou vazamento, a empresa contratante responde civil e criminalmente. O seguro não cobre carga transportada fora das normas obrigatórias. Com a Alerta, sua carga e sua responsabilidade jurídica estão blindadas.